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        廣東東莞變頻調速電機-變頻調速系統在我國的市場需求大

            當前全球經濟發展過程中,有兩條顯著的相互交織的主線:能源和環境。能源的緊張不僅制約了相當多發展中國家的經濟增長,也為許多發達國家帶來了相當大的問題。能源集中的地方也往往成為全世界所關注的熱點地區。而能源的開發與利用又對環境的保護有著重大影響。全球變暖、酸雨等一系列環境災難都與能源的開發與利用有關。

            能源工業作為國民經濟的基礎,對于社會、經濟的發展和人民生活水平的提高都極為重要。在高速增長的經濟環境下,中國能源工業面臨經濟增長與環境保護的雙重壓力。有資料表明,受資金、技術、能源價格的影響,中國能源利用效率比發達國家低很多。90年代中國高耗能產品的耗能量一般比發達國家高12%~55%左右,90%以上的能源在開采、加工轉換、儲運和終端利用過程中損失和浪費。如果進行單位GNP能耗(噸標準煤/千美元)的國家比較(90年代中期),中國分別是瑞士、意大利、日本、法國、德國、英國、美國、加拿大的14.4倍、11.3倍、10.6倍、8.8倍、8.3倍、7.2倍、4.6倍、和4.2倍。1995年,中國火電廠煤耗為412克標準煤/kWh,是國際先進水平的1.27倍。

            由此可見,對能源的有效利用在我國已經非常迫切。作為能源消耗大戶之一的電機在節能方面是大有潛力可挖的。我國電機的總裝機容量已達4億千瓦,年耗電量達6000億千瓦時,約占工業耗電量的80%。我國各類在用電機中,80%以上為0.55~220kW以下的中小型異步電動機。我國在用電機拖動系統的總體裝備水平僅相當于發達國家50年代水平。因此,在國家十五計劃中,電機系統節能方面的投入將高達500億元左右。所以變頻調速系統在我國將有非常巨大的市場需求。

            目前,國內變頻調速系統的研究非?;钴S,但是在產業化方面還不是很理想,市場的大部分還是被國外公司所占據。因此,為了加快國內變頻調速系統的發展,就需要對國際變頻調速技術的發展趨勢和國內的市場需求有一個全面的了解。

        變頻調速電機

        1、電磁設計

        對于變頻電動機,由于臨界轉差率反比于電源頻率,可以在臨界轉差率接近1時直接啟動,因此,過載能力和啟動性能不在需要過多考慮,而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力。方式一般如下:
        1) 盡可能的減小定子和轉子電阻。
        減小定子電阻即可降低基波銅耗,以彌補高次諧波引起的銅耗增
        2)為抑制電流中的高次諧波,需適當增加電動機的電感。但轉子槽漏抗較大其集膚效應也大,高次諧波銅耗也增大。因此,電動機漏抗的大小要兼顧到整個調速范圍內阻抗匹配的合理性。
        3)變頻電動機的主磁路一般設計成不飽和狀態,一是考慮高次諧波會加深磁路飽和,二是考慮在低頻時,為了提高輸出轉矩而適當提高變頻器的輸出電壓。
        2、結構設計
        在結構設計時,主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響,一般注意以下問題:
        1)絕緣等級,一般為F級或更高,加強對地絕緣和線匝絕緣強度,特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
        2)對電機的振動、噪聲問題,要充分考慮電動機構件及整體的剛性,盡力提高其固有頻率,以避開與各次力波產生共振現象。
        3)冷卻方式:一般采用強迫通風冷卻,即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。
        4)防止軸電流措施,對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施。主要是易產生磁路不對稱,也會產生軸電流,當其他高頻分量所產生的電流結合一起作用時,軸電流將大為增加,從而導致軸承損壞,所以一般要采取絕緣措施。
        5)對恒功率變頻電動機,當轉速超過3000/min時,應采用耐高溫的特殊潤滑脂,以補償軸承的溫度升高。
        普通電機是根據市電的頻率和相應的功率設計的,只有在額定的情況下才能穩定運行。變頻電機就不同了,變頻電機要克服低頻時的過熱與振動,,所以變頻電機在設計上要比普通電機性能要好一點。

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        東莞市宗煒機電有限公司


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